其中装载机占中国出口市场份额同比上升6.8个百分点,柳工目前有人民币13亿元的正现金流

日期:2020-05-05编辑作者:社会责任

【机械网】讯  11月28日广西柳工集团在参加2012上海宝马展时,其董事长王晓华董事长对网易财经表示,“现在是中国工程机械行业的拐点”,他认为中国不可能再次出现像过去十年那样的工程机械行业高速增长期。  王晓华说,2011年至今,市场处于一个非常重要的拐点时期。过去10年是中国工程机械高速增长时期,而未来10年是中国工程机械一个相对比较成熟的低速增长时期,因此现在就是拐点。“我认为工程机械行业不会再有2009、2010年这样高速发展的时代,如果这样一个时代如果重现,意味着中国经济的彻底崩溃。”  公开资料显示,随着中国经济增速降至全球金融危机爆发以来的最低水平,中国建筑设备行业也受到了冲击。柳工第三季度净利润下滑85%,至人民币2093万元;收入下降26.7%,至人民币25.7亿元。整个工程机械行业的其他企业也承认今年经营的艰难。  王晓华认为,五个因素导致了今年这种不景气:土石方机械市场需求下降幅度较大,柳工产能利用率较低;由于铁路基建、房地产项目新开工不足及社会保有量较大,目前市场需求结构以小吨位产品占比不断上升;行业竞争加剧,柳工加大市场销售力度,销售费用率同比增加1.3个百分点;管理人员数量增加及成本上升,管理费用率上升2个百分点;为了企业日常运营,柳工去年7月发行20亿元柳工债,今年再次发行了13亿元柳工债,相应地利息支出增加,财务费用率上升0.6个百分点。  此外,王晓华指出,产能过剩、库存高企、坏帐、设备回收增加导致二手设备充斥市场,许多小规模制造商在未来三到五年内将被迫关门。目前设备制造企业约有200家,但实际市场只需其中的约10%。  王晓华表示,柳工加强回款管理,注重消化库存,经营现金流状况稳健。柳工现金流管理明显好于行业其他竞争对手。柳工目前有人民币13亿元的正现金流,并且拥有一个由大约100家经销商构成的核心建筑设备销售网络。“到2013年上半年,建筑设备行业形势将有所改善,因为会有更多的企业削减产量、提高销量,这也是企业唯一的出路。”【打印】 【关闭】

柳工三季报点评:现金流管理好于竞争对手

www.d1cm.com2012/11/01 09:31来源:腾讯财经

三季度净利润同比下降73%,业绩低于市场预期。前三季度,柳工实现销售收入9,959.2百万元,同比下降30.3%;实现归属母柳工净利润331.0百万元,同比下降73%,对应EPS为0.294元,业绩低于市场预期。其中,柳工第三季度实现营业收入及净利润同比分别下降26.7%、85%,EPS为0.02元。

行业下游房地产、基建投资增速大幅下降,土石方机械需求萎缩。受国家宏观调控的影响,1-9月份,房地产开发投资增幅同比下降16.6个百分点至15.4%,铁路基建投资也大幅下降15%,受此不利影响,土石方机械下游需求呈现断崖式下降。前三季度,柳工销售装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机分别为25,891台、4,258台、528台、917台,同比下降20%、29.5%、58.5%、51%。四季度行业需求仍持续低迷,柳工预计2012年净利润1.32亿元-3.96亿元,降幅较大。

市场竞争加剧及产能利用率处低水平导致盈利能力下滑。前三季度,柳工综合毛利率16.5%,环比二季度已企稳,但较去年同期下降3.1个百分点;柳工销售净利率3.3%。究其原因,我们认为主要是由于土石方机械市场需求下降幅度较大,柳工产能利用率较低;由于铁路基建、房地产项目新开工不足及社会保有量较大,目前市场需求结构以小吨位产品占比不断上升。行业竞争加剧,柳工加大市场销售力度,销售费用率同比增加1.3个百分点;管理人员数量增加及成本上升,管理费用率上升2个百分点;为了企业日常运营,柳工去年7月发行20亿元柳工债,今年再次发行了13亿元柳工债,相应地利息支出增加,财务费用率上升0.6个百分点。

柳工加强回款管理,注重消化库存,经营现金流状况稳健。报告期内,柳工应收账款、应收票据余额为2,487百万元、328百万元,较一季度末下降5.7%、6.3%,而柳工存货余额4,855百万元,较一季度下降了19.5%,当期柳工经营现金流为1,294百万元,远好于去年同期的净流出2,319百万元,柳工现金流管理明显好于行业其他竞争对手。

(责任编辑:Winnie)

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  • 柳工 三季报 现金流
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柳工被誉为我国工程机械行业的排头兵。柳工将在壮大自身资本实力的基础上,借助兼并重组的力量,不断扩充产品线和市场覆盖率,实现企业的跨越式发展。 上半年逐月向好 7月19日,柳工集团董事长王晓华在接受记者专访时透露了一组财务数据:1-6月,柳工集团销售收入为53.1567亿元,同比下降14.1%;整机销量19673台,同比下降18.3%。 王晓华说:“虽然今年上半年业绩仍然同比下降,但是已经逐月向好。” 在王晓华看来,金融危机给柳工抢占市场份额提供了良机。他提供了一组“漂亮的数据”:截至6月30日,柳工累计出口整机1604台,整机和配件出口金额为4.27亿元人民币。其中装载机占中国出口市场份额同比上升6.8个百分点,销售收入出口第一,销售量第二;挖掘机出口市场份额提升了10个百分点,销售额出口第一,销售量出口第三;压路机占中国出口市场份额大幅上升了12.6%,一举从2008年的出口第三跃居第一。 工程机械是一个与固定资产投资紧密相关的行业,主要需求为房地产、公路和铁路等基建、冶金采矿以及出口。由于4万亿投资主要投向基建行业,工程机械是政策投资拉动最为明显的行业。 王晓华告诉记者,金融危机对中国工程机械行业影响仍在持续,下半年将会趋好。预计中国整个行业全年下降15%以上,不过全年全球工程机械市场下降幅度将达到30%左右。 “应对危机,我们首先从缩减开支、削减库存做起,保现金流,保市场占有率。我的想法就是,力争让企业强身健体,争取在内部管理控制上上一个档次。”王晓华说。 技术创新是根本 柳工是由研发轮式装载机起步的,1966年10月1日试制成功了中国第一台通过专家鉴定的轮式装载机Z435,从此开启中国装载机历史新纪元。柳工也曾在欧美跨国巨头拟收购企业名单之列,但柳工始终明确表态:合作可以,但柳工必须控股,柳工品牌独立发展。 据介绍,在与卡特彼勒8年的技术合作中,柳工先后派出了300名技术人员赴美学习和培训,把引进的技术应用到公司新系列产品上。 柳工还先后与美国凯斯合资生产挖掘装载机,与德国ZF合资生产变速箱和驱动桥,柳州采埃孚合资公司产品已成为国内高端工程机械产品和出口产品的首选配置;2004年在澳大利亚成立第一个海外子公司,以澳大利亚作为产品研发、测试、提升的基地;陆续引进了日本东芝液压阀技术、美国康明斯柴油机等关键部件进行国际配套。 柳工副总裁杨一川告诉记者:“柳工已经突破了技术上的恐惧,在阀、桥、变速箱等关键零部件上,我们以博采众长的方法形成了自己的创新技术。” 查看相关专题:中国汽车行业再现重组并购浪潮

国内建筑市场压力犹存 柳工欲美国建厂

www.d1cm.com2012/11/07 10:40来源:和讯股票

据外媒报道 广西柳工机械股份有限公司总裁曾光安表示,尽管今年全行业销售额滑坡的情况出现了改善迹象,但中国各大建筑设备生产商仍面临严重的产能过剩和行业整合压力。

曾光安近日在接受采访时指出,随着制造企业的生产趋于理性并加强了销售力度,行业库存似乎正在回落。但他警告说,大规模的行业整合依然迫在眉睫。

他在采访中称,现在的问题是投资过剩,需要更多消费。他还表示,中国正在逐步调整经济结构。

随着中国经济增速降至全球金融危机爆发以来的最低水平,中国建筑设备行业也受到了冲击。柳工第三季度净利润下滑85%,至人民币2,093万元;收入下降26.7%,至人民币25.7亿元。三一重工股份有限公司和中联重科股份有限公司等国内竞争对手以及日本小松制作所和美国卡特彼勒公司等海外企业也都承认经营艰难。

曾光安在采访中提到了产能过剩、库存高企、坏帐、设备回收增加导致二手设备充斥市场等不利因素。

他表示,像三一重工和中联重科这样的大企业拥有雄厚的实力,可以克服所有问题;但许多小规模的制造商在未来三到五年内将被迫关门。

他补充说,目前的设备制造企业有200家左右,但实际上只需要其中大约10%。

英国工程机械咨询有限公司(Off-Highway Research)北京代表处首席代表史杨表示,中国的市场规模应能使较大型建筑设备制造企业得以生存。但他同时指出,现在还很难说到底有多少大型制造企业能够维持运营,因为即便一些本地制造企业从财务状况来看可能会遭淘汰,但它们能够获得来自不同渠道的支持。

巴克莱中国(Barclays China)机械行业分析师励晔(Victoria Li)认为,中国建筑设备市场自2013年第二季度起只会温和复苏。她还称,随着需求回暖,该行业的风险水平势必会降低。

从长期来看,设备制造商关注中国政府为降低经济对大型建筑项目的依赖、增强消费对经济增长的拉动作用而采取的初步措施。曾光安表示,柳工希望此举能够带动汽车销售,进而提高市场对道路的使用需求,此外,消费者对住房需求的增加也会提振设备销量。

曾光安称,柳工在减少库存和应收帐款方面已取得进展。他还表示,公司目前有人民币13亿元的正现金流,并且拥有一个由大约100家经销商构成的核心建筑设备销售网络。

曾光安表示,到2013年上半年,建筑设备行业形势将有所改善,因为会有更多的企业削减产量、提高销量,这也是企业唯一的出路。

与其他中资设备制造商一样,柳工也瞄准海外市场,以缓解国内压力。该公司在今年2月份斥资人民币3.35亿元收购了波兰钢铁制造企业Huta Stalowa Wola的机械子公司。此外,在今年9月份,柳工还通过与德国汽车供应商ZF Friedrichshafen AG在中国组建一家车轴制造合资公司扩大了双方的合作关系。曾光安表示,他预计柳工还会与ZF Friedrichshafen AG展开更多合作。

不过,柳工能否在美国这一全球重要建筑设备机械市场取得成功仍存变数。曾光安表示,柳工在美国共有20家经销商,分布在约20个州,主要位于美国东北部和南部,但这些经销商以市场不够强大为由而不愿进行必要的投资。

曾光安称,公司在美国的业务发展仍不是很快,经销商方面存在一些问题,公司美国业务的壮大需要时间。

他还称,柳工正考虑在美洲新建一家工厂,但尚无具体计划。

三一重工已在美国佐治亚州Peachtree City建有一家工厂。

(责任编辑:Winnie)

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虽然去年遭遇了行业最困难的黑色时段,但刚过50华诞的柳工集团2008年实现营业收入仍突破100亿元,各类工程机械整机销量超过3.8万台。今年上半年,柳工实现了53.1亿元销售收入,近2万台整机销量的业绩,虽然同比有所下降,但在全行业业绩下降35-40%的情况下,柳工仍然跑赢了行业,而且各类产品市场占有率进一步提升。

通过多年的努力和海外网络及品牌建设,2008年柳工海外销售收入占比超过了15%,其中柳工5吨装载机产品在印度市场占有率超过70%。目前柳工在海外80个国家有70多家一级国际经销商、全球建设8个零件配件中心,在澳大利亚、美国、巴西、印度等地区分别成立了面向国际区域的营销公司。

柳工方面认为,产业经营和资本运营是柳工成长的两大动力。柳工股份副总裁杨一川认为,柳工充分利用资本市场的良好机遇,通过并购、重组、合资等多种形式,有效实现战略布局和经营规模的跨越式成长,做到有效整合、快速融合,也正因为这些积累丰富的柳工的产品线,在危机时增加了抵御市场风险的能力。

据悉,目前柳工已拥有23家控股子公司,2家参股公司。其中,2000年,柳工通过收购、整合,成立江阴柳工,进入压路机行业,2008年度销售收入2.5亿元,净利润1,933万元;2003年,在镇江投资设立江苏柳工,主要生产小型工程机械,2008年销售收入5.4亿元;2007年整合成立柳工叉车公司,进入工业机动车辆行业,2008年销售收入4,475万元,净利润311万元。

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