王民和卢粤分别代表合作双方共同签署了战略合作协议8455新澳门路线网址:,两个企业共同选择本土品牌进行战略合

日期:2020-03-14编辑作者:企业资讯

【机械网】讯  4月2日上午,徐工集团与新泰集团战略合作协议签字仪式在营口开发区熊岳输变电产业园举行。双方将在联合开发高端液压、高端铸造,建设徐工集团的北方基地等方面开展合作,同时在产品销售方面将共同拓宽海外市场,实现强强联合、互利共赢。   营口市委书记魏小鹏,市、区领导佟泽宾、梁永富、李松立、王百胜、杜邦安、赵新明、许建国以及国务院国资委监事会原主席贾成炳,徐工集团董事长王民,新泰集团董事长卢粤出席签字仪式。  在签字仪式上,副市级领导李松立代表营口市委、市政府向协议的成功签署表示热烈祝贺。他表示,徐工集团是我国工程机械领域的龙头企业。公司成立25年来,始终保持国内工程机械行业排头兵的地位。新泰集团在国内输变电装备制造领域处于领先地位,所生产的的高压开关设备、液压操控装置已达到国际领先水平,目前,公司正在积极筹备进入工程机械等高端液压元件领域。双方此次达成合作意向,联合开发高端液压、高端铸造等项目,对双方来说意义重大、前景广阔。我们将以最大的热情,最大的努力为双方提供全方位、高效优质的服务,希望双方合作创造骄人的业绩。  贾成炳在讲话中表示,徐工集团和新泰集团是我国工程机械行业和输变电行业的领军者和佼佼者,也是享誉海内外的企业集团,一直以做精做强为目标,以振兴行业为己任,此次双方共同瞄准了高端液压元部件这一制约我国装备制造业发展的瓶颈和软肋作为联合攻关开发研制的目标,在拥有很强的竞争实力的基础上,发挥各自优势与特长,聚集资源要素,选准突破口,强强携手,扩大和深化合作,必将带来广阔的事业前景。  王民表示,徐工集团将遵守框架协议,在高端液压元件的开发上与新泰集团共同合作,同时努力寻找一种市场潜力大、前景好、技术含量高的产品共同开发,发挥各自的突出优势,加快发展步伐,推动合作尽快结成硕果。  随后,王民和卢粤分别代表合作双方共同签署了战略合作协议。【打印】 【关闭】

谭旭光、王民携手 双雄合推民族工业腾飞

2014/09/25 14:19第一工程机械网

9月22日,山东重工、潍柴动力董事长谭旭光率高管团队访问徐工集团,并与徐工集团董事长王民签署战略合作协议,决定在资本领域、配套市场、技术研发、海外市场开拓等多个层面展开全面合作,在合作互补的“新常态”下把握市场机会实现共赢。

对两个重量级企业的强强联合,业内专家则读出了更多内涵和更重的分量——在中国制造业舞台上扮演着重要角色的潍柴动力与徐工集团携手,体现出审时度势的战略眼光。此前,两个怀揣梦想的企业,把两个本土品牌做得风声水起,逐步走出了国门。与迷信洋品牌的企业不同,在推动企业发展更加平稳可持续的同时,两个企业共同选择本土品牌进行战略合作,将助推民族装备制造业再上新台阶,这是两大自主品牌企业的历史担当。

在“新常态”中把握机会

潍柴动力与徐工集团的此番联手备受业界瞩目。前者是我国综合实力最强的汽车与装备制造集团之一,并在全球拥有重要影响力,拥有中国最优质的商用车完整产业链,业务涵盖整车和动力系统,已成为规模领先、技术先进和国家战略地位的国际化工业装备企业集团。

后者是我国工程机械领域的龙头企业,自成立以来始终保持中国工程机械行业第一的位置,目前位居世界工程机械行业第5位,中国机械工业百强第3位,是我国工程机械行业规模最大、技术水平最高、产品系列最全、出口量最大,极具竞争力、影响力和国家战略地位的大型企业集团。

这样的两家企业携手,可谓强强联合、优势互补——双方均为所属行业的优势企业,主业有较强的互补性。在行业竞争更加激烈、规则更加公平的新常态下,潍柴动力与徐工集团的高层进行了互访和交流。经过深入讨论和友好协商,双方一致同意建立全面战略合作关系,在合作互补的“新常态”下共同把握市场机会。

其实,此前,徐工集团与潍柴动力已建立很好的配套关系。双方已有20多年的合作历史。目前,潍柴动力在徐工铲运机械中占有80%以上的份额,并在起重机、压路机领域形成配套。同时,徐工集团与潍柴动力旗下的汉德车桥、法士特、陕重汽均有良好的配套关系。

着眼长远,双方的合作空间依然可期。潍柴动力并购德国凯傲集团旗下的林德液压业务后,掌握了工程机械领域最核心的液压技术,这对工程机械企业而言是难得的技术资源。此前国内高端液压件几乎完全依赖进口,据了解,为推动高端液压件国产化,潍柴动力正积极筹划在国内建厂。这样,潍柴动力与徐工集团在扩大产品规模、降低产品成本、实现国产化等方面,均有广阔的合作空间。

远近兼顾的战略携手

根据协议,双方将在资本运作、产品开发、市场配套等多个领域进行全面合作,内容涉及液压、发动机、变速箱、车桥等潍柴动力旗下的多个产品系列。潍柴动力在徐工机械产品中的配套占比将进一步提高,预计未来三年实现全面切换,双方还将加强高层互访,建立董事长互访机制。

对此战略合作,潍柴动力董事长谭旭光充满期待。他认为,潍柴动力与徐工集团强强联合,既立足当前,又着眼长远,是远近兼顾的发展新思路,既有利于企业,更有利于行业,努力提高中国装备制造业的创新驱动发展能力,是两家企业的共同期盼。

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中国装备制造业的两大自主品牌企业--徐工集团和潍柴动力强强合作,宣布将携手打造世界级产品。 日前,在徐工集团本部,徐州工程机械集团有限公司董事长王民与潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光共同签署战略合作框架协议,双方决定在资本领域、配套市场、技术研发、海外市场开拓等方面展开全面合作,借助行业优势资源,共同推动民族装备制造业的振兴。 徐工集团是我国工程机械领域的龙头企业,自成立以来始终保持中国工程机械行业的第一位置,目前位居世界工程机械行业第5位,9类主机和零部件市场占有率国内第一,其中汽车起重机和大吨位压路机销量全球第一,年出口万台主机到169个国家和地区,已成为我国工程机械行业规模最大、技术水平最高、产品系列最全、出口量最大,极具竞争力、影响力和国家战略地位的大型企业集团。 山东重工旗下的潍柴动力是我国综合实力最强的汽车与装备制造集团之一,并在全球拥有重要影响力,拥有中国最优质的商用车产业链,业务涵盖整车及动力系统(发动机、变速箱、桥),已成为规模领先、技术先进和国家战略地位的国际化工业装备企业集团。 徐工集团和潍柴动力均为所属行业的优势企业,双方主业有较强的互补性。前期双方高层进行了互访和交流。经过深入讨论和友好协商,徐工集团和山东重工一致同意决定建立全面战略合作关系。 在此之前,徐工集团与潍柴动力已经建立了很好的配套关系。双方已经有20多年的合作历史。目前,潍柴动力的发动机在徐工铲运机械中占有较高的配套份额,并在起重机、路面机械领域业已形成配套。同时,徐工集团与潍柴动力旗下的汉德车桥、法士特、陕重汽均有配套关系。 徐工集团在工程液压零部件领域已经建立了行业领先的产业优势,在前两年并购了欧洲两家技术先进的液压系统零部件企业,并在2013年建立了欧洲技术研发中心。潍柴动力并购德国凯傲集团旗下的林德液压业务,掌握了工程机械液压零部件的核心技术,这对工程机械企业来说是难得的技术资源。目前,潍柴动力正积极筹划在国内建厂,双方在扩大产品规模、降低产品成本、实现国产化等方面,有广阔的合作空间。 根据协议内容,双方将在资本运作、产品开发、市场配套等多个领域进行全面的合作,内容涉及液压、发动机、变速箱、车桥等潍柴动力旗下的多个产品系列。徐工将获得潍柴动力在动力传动系统的新技术支持优势和市场支持优势,全面提升竞争力。潍柴动力在徐工集团产品中的配套占比将进一步提高。双方还将加强高层互访,并已建立起董事长交流互访机制。 对于此次战略合作协议的签署,双方的高管团队对此都高度重视,并一致看好。潍柴动力董事长谭旭光表示,潍柴动力与徐工集团两个重量级企业的强强联合,将对工程机械领域产生重要的影响,并助推民族装备制造业的腾飞。 目前徐工正处于从工程机械生产型制造企业向服务型制造企业转变的阶段,并向产业链的上下游信息、金融、现代物流、再制造等领域拓展,已确立了“国际化、世界级”的企业发展定位。在巩固其传统的起重机械、路面机械、铲运机械、桩工机械和基础零部件等优势板块的同时,混凝土机械、挖掘机械、环卫机械及重卡等产品板块也在快速增长。此次与潍柴的战略合作,对于徐工在核心零部件支持主机的发展,特别是传动技术的节能排放、技术升级,以及激发企业的内部活力方面,将增添新的发展动力。 对于潍柴动力来说,与徐工的合作将助推企业的转型升级。随着产品战略的调整,下一步,潍柴动力将在工程机械、客车、农业装备等战略市场倾注更多的关注力度,从而保持发动机业务长期稳定的发展。徐工将为潍柴动力非道路发动机发展提供一个很好的平台。目前,潍柴动力已经搭建起2L-13L全系列全领域发动机平台,其产品全面满足徐工各系列产品的需求。借助在重卡行业占据的主导地位,发动机技术已经达到国四、国五排放标准的潍柴动力,对于工程机械领域内的排放升级,则是信心满满。 徐工集团董事长王民表示,与潍柴动力保持了多年良好的合作关系,无论是在产品还是市场上都有很高的契合度,此次签署战略合作协议,对于未来双方市场的开发和产品的研发都具有广泛的空间。而两大民族品牌的密切结合,我们相信,在中国装备制造业上,一定会闪耀出不一样的火花。

9月22日,山东重工旗下的潍柴动力与徐工集团签署战略合作协议,双方决定在资本领域、配套市场、技术研发、海外市场开拓等多个层面展开全面合作,在合作互补的“新常态”下把握市场机会实现共赢。  对两个重量级企业的强强联合,业内专家则读出了更多内涵和更重的分量——在中国制造业舞台上扮演着重要角色的潍柴动力与徐工集团携手,体现出审时度势的战略眼光。此前,两个怀揣梦想的企业,把两个本土品牌做得风声水起,逐步走出了国门。与迷信洋品牌的企业不同,在推动企业发展更加平稳可持续的同时,两个企业共同选择本土品牌进行战略合作,将助推民族装备制造业再上新台阶,这是两大自主品牌企业的历史担当。在“新常态”中把握机会  潍柴动力与徐工集团的此番联手备受业界瞩目。前者是我国综合实力最强的汽车与装备制造集团之一,并在全球拥有重要影响力,拥有中国最优质的商用车完整产业链,业务涵盖整车和动力系统,已成为规模领先、技术先进和国家战略地位的国际化工业装备企业集团。  后者是我国工程机械领域的龙头企业,自成立以来始终保持中国工程机械行业第一的位置,目前位居世界工程机械行业第5位,中国机械工业百强第3位,是我国工程机械行业规模最大、技术水平最高、产品系列最全、出口量最大,极具竞争力、影响力和国家战略地位的大型企业集团。  这样的两家企业携手,可谓强强联合、优势互补——双方均为所属行业的优势企业,主业有较强的互补性。在行业竞争更加激烈、规则更加公平的新常态下,潍柴动力与徐工集团的高层进行了互访和交流。经过深入讨论和友好协商,双方一致同意建立全面战略合作关系,在合作互补的“新常态”下共同把握市场机会。  其实,此前,徐工集团与潍柴动力已建立很好的配套关系。双方已有20多年的合作历史。目前,潍柴动力在徐工铲运机械中占有80%以上的份额,并在起重机、压路机领域形成配套。同时,徐工集团与潍柴动力旗下的汉德车桥、法士特、陕重汽均有良好的配套关系。  着眼长远,双方的合作空间依然可期。潍柴动力并购德国凯傲集团旗下的林德液压业务后,掌握了工程机械领域最核心的液压技术,这对工程机械企业而言是难得的技术资源。此前国内高端液压件几乎完全依赖进口,据了解,为推动高端液压件国产化,潍柴动力正积极筹划在国内建厂。这样,潍柴动力与徐工集团在扩大产品规模、降低产品成本、实现国产化等方面,均有广阔的合作空间。远近兼顾的战略携手  根据协议,双方将在资本运作、产品开发、市场配套等多个领域进行全面合作,内容涉及液压、发动机、变速箱、车桥等潍柴动力旗下的多个产品系列。潍柴动力在徐工机械产品中的配套占比将进一步提高,预计未来三年实现全面切换,双方还将加强高层互访,建立董事长互访机制。  对此战略合作,潍柴动力董事长谭旭光充满期待。他认为,潍柴动力与徐工集团强强联合,既立足当前,又着眼长远,是远近兼顾的发展新思路,既有利于企业,更有利于行业,努力提高中国装备制造业的创新驱动发展能力,是两家企业的共同期盼。  按照他的分析,与徐工的合作将助推潍柴动力转型升级。随着产品战略调整,潍柴动力将在客车、农业装备、工程机械等战略市场倾注更多的资源,从而保持发动机业务长期稳定发展。而徐工将为潍柴动力非道路发动机发展提供一个很好的平台。  目前,潍柴动力已经搭建起2L-13L全系列全领域发动机平台,其产品全面满足徐工各系列产品的需求。借助在重卡行业占据的主导地位,发动机技术已达国四、国五排放标准的潍柴动力,正等待在工程机械领域的排放升级中迸发。  据了解,现在国内商用车和工程机械企业的发展基本上采取两种模式,一种是纵向一体化,采用合资或者并购的方式,收购核心零部件,将发动机、变速箱、桥收入囊中;另一种是横向整合资源方式,与主要零部件形成战略配套关系,共同应对行业风险。  业内专家认为,两种方式各有利弊。对于工程机械行业来说,鉴于产品品种的多样化,上马核心零部件并形成规模还有一定的难度。世界上知名的工程机械企业,自己拥有发动机厂的也寥寥无几。  对与潍柴动力深化合作,徐工集团董事长王民表示,这是一个值得纪念的节点,徐工集团与潍柴动力保持了多年良好的合作关系,无论是在产品还是市场上都有很高的契合度,此次签署战略合作协议,对于未来双方市场的开发和产品的研发都具有广泛的空间。更关键的是,国外品牌与中国市场的结合需要较长时间的磨合,而具有良好合作基础的两大民族品牌的结合,不仅能激发市场活力,增添行业发展动力,还将在同样的信念支撑和理想照耀下,共同推动民族装备制造业加速转型升级,在世界舞台上能够坚定担当。

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