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日期:2020-01-08编辑作者:企业资讯

[新闻直播间]“一带一路”别样春节 阿根廷 夏日里的坚守:打造南美交通要道   阿根廷的贝尔格拉诺货运铁路横贯南美洲大陆,是连接大西洋与太平洋的重要交通命脉,然而由于年久失修,原本7000多公里的铁路只剩366公里状况良好,由中国公司承建的该铁路改造项目全长1511公里,已经开工3年多,春节期间,中国的工程师们仍然坚守岗位。  目前阿根廷正值盛夏,上午10点多,贝尔格拉诺货铁路改造项目的工程师们前往各个标段巡查,车上的温度计显示室外温度已经超过了40℃,这是今天检查的第二个标段,他们很快发现了问题。  贝尔格拉诺项目现场总工程师 尤海滨:  像里边的涵洞,有一些破损的,这肯定是不被允许的,我们会让施工人员用混凝土进行修补。  对于中国工程师提出的意见,当地施工人员认真记录,并会按照意见解决问题,而据工程师们表示,像这样的情景,在2014年底项目刚开工的时候并不多见。  尤海滨:  我们用实际行动证明,在解决问题的时候如何让客户做到更经济、更高效,用一年多的时间,他们真正明白中国公司确确实实在帮助他们解决问题,所以自然会认可我们、认可项目团队以及我们公司,进而认可中国标准。  多年来因为货运铁路老旧,运输能力不够严重,影响了当地货运效率,贝尔格拉诺货运铁路改造项目完成后,当地的货运能力将提升56%。  阿根廷国内铁路公司现场经理 马丁内斯:  我们的货运铁路运能还有很大潜力,旧的铁路运能只利用了不到50%,这里的铁路系统已经完全落后于时代了,我坚信我们是在创造历史,我们在重建阿根廷的货运铁路。  在春节的前一天晚上,大伙张罗着要做一顿大餐,犒劳自己,庆祝春节的到来。包饺子、鱼、鸡肉,再炒2个青菜,四五个菜,简简单单的一顿饭就是他们庆祝春节的形式。同时,饭后的几通视频电话,就是他们和远在祖国家人团聚的方式……   a{width:24px;}.xwxq1 td{ padding:0 10px;}

在春节的前一天晚上,大伙张罗着要做一顿大餐,犒劳自己,庆祝春节的到来。包饺子、鱼、鸡肉,再炒2个青菜,四五个菜,简简单单的一顿饭就是他们庆祝春节的形式。同时,饭后的几通视频电话,就是他们和远在祖国家人团聚的方式……

新华社:“一带一路”令阿根廷铁路“重获新生”   阿根廷人对于铁路有特殊的情结。阿根廷铁路工程师维克托·马丁内斯说:“起初阿根廷就是因铁轨而发展起来的,有铁轨经过的地方便有了城市。”    尽管这位铁路工程师感叹“曾经的繁荣正渐渐消失”,但他也对未来充满期待:“中国帮助阿根廷升级铁路线,与中国合作是阿根廷走出困境的重要一步。”    始建于1876年的阿根廷贝尔格拉诺货运铁路(贝铁)是覆盖北部和中部10多个省份的重要货物运输系统。自20世纪80年代以来,阿根廷政府政策不断调整导致贝铁逐渐陷入荒废,庞大的铁路系统仅剩1000多公里勉强维持运营。    阿根廷北部是重要的产粮区,高品质的大豆、小麦、玉米等农产品销往世界各地,然而由于贝铁年久失修,大吨位的农产品不得不依靠卡车陆运至港口,高昂的运输成本使得阿根廷农产品在国际竞争中失去竞争力。对阿根廷来说,改造贝铁迫在眉睫。    2005年,阿根廷政府提出了旨在升级全国铁路系统的“铁路振兴计划”。2013年,中国机械设备工程股份有限公司凭借融资和性价比优势成为贝铁线路改造项目的总承包商。这也成为“一带一路”倡议下,中国企业成功走进阿根廷的案例之一。    自2014年9月开工以来,贝铁改造项目已重铺轨道约600公里,预计2020年将完成全部项目的改造。为改善阿根廷农产品出口通道,改造项目首先从农业主产区,特别是北部省份的铁路线入手,火车运行最高时速将提高到90公里,挂车数量达到每列100节车厢。    赫尔曼·哈纳切克是阿根廷国企贝尔格拉诺货物运输公司的机车部门负责人。他说,中国的支持对贝尔格拉诺铁路至关重要,来自中国的火车设备已经在铁路线上飞驰。    哈纳切克说:“火车安全性能的提升和运行速度的提高让我们看到了立竿见影的效果,一些我们曾经失去的客户又重新选择使用铁路运输。”    在马丁内斯看来,更新铁路系统是阿根廷完善贸易体系的第一步,对阿经济社会意义重大。    “翻新铁路线带动了当地的经济发展,建成之后阿根廷内陆省份到港口城市的物流成本更加低廉,这将改善阿根廷的贸易结构,为阿根廷带来更多外汇收入,”马丁内斯说,“中国也可以进口更多阿根廷的优质农产品,这个项目给阿中两国带来了共赢。”    相关链接如下:   a{width:24px;}.xwxq1 td{ padding:0 10px;}

CCTV报道-阿根廷总统对CMEC执行的阿铁项目高度评价 05月11日,“一带一路”国际合作高峰论坛前夕,阿根廷总统马克里在首都布宜诺斯艾利斯的总统府接受了中央电视台采访。当谈到中国提出的“一带一路”倡议时,马克里总统对CMEC执行的阿铁项目给予高度评价,“中国机械设备工程股份有限公司在贝尔格拉诺货运线路的恢复工作中表现得非常出色,我们也在考虑和他们签订二期协议,将会是另外几百公里的线路工程。我们非常满意。”总统的赞扬,短短的一段话,是对CMEC和阿根廷贝尔格拉诺货运铁路项目部的同事的巨大激励。阿铁项目的开发、执行,经历太多艰难困苦,但阿铁项目同事坚信:阿根廷不相信眼泪!阿铁项目部成员将一如既往,按时保质地完成阿铁项目改造工程,打造CMEC在阿根廷及南美洲的靓丽名片,将阿铁项目建设成中阿两国的“亮点工程”,为祖国争光,为中阿友谊添彩!以下为央视采访实录:中国是阿根廷第二大贸易伙伴,阿根廷是中国在拉美第四大贸易伙伴。中方企业正在阿根廷实施包括贝尔格拉诺货运铁路改造项目、水电站建设等大型合作项目。本周末,阿根廷总统马克里将访华,并参加在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛。出访前夕,他在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的总统府“玫瑰宫”接受了采访。他表示,“一带一路”倡议将为拉美国家的经济和社会发展带来的新机遇。央视记者 陈昱:我们知道您这一次出访也会参加"一带一路"(国际合作)高峰论坛,我们想知道的是,地理上看阿根廷和中国距离如此遥远,阿根廷要如何参与到"一带一路"的合作中?阿根廷总统 马克里:中国提出的“一带一路”倡议会加大对基础设施的建设,便于各国间联通。这对拉美国家也不例外,而且这正在实施中。比如在这里中国就在建设一条非常重要的铁路线。我们计划建设另外一条铁路。在谈的项目还有像路桥建设,其他的铁路项目,港口建设。有很多中国公司现在都来到阿根廷投资基础设施建设。央视记者 陈昱:我们知道基础设施建设对于现阶段的阿根廷非常重要,比如贝尔格拉诺(货运铁路)线就是非常重要的线路,就像您说的,在这个项目中就有一个中国公司在北部地区工作。阿根廷总统 马克里:对,中国机械设备工程股份有限公司CMEC。央视记者 陈昱:没错,我们想知道您怎么评价这些中国公司在阿根廷基础设施建设上的表现。阿根廷总统 马克里:中国公司在贝尔格拉诺货运线路的恢复工作中表现得非常出色,我们也在考虑和他们签订二期协议,将会是另外几百公里的线路工程。我们非常满意。央视记者 陈昱:说到"一带一路"倡议,有很多的概念也相继被提出来。比如打造命运共同体,互联互通等等。您对这些内容怎么理解?阿根廷总统 马克里:没有互联互通就没有发展,阿根廷的发展核心有一个重要基础,那就是增加联通性,既指的是物理上的连接,也包括虚拟世界的互通。网络互通和地理上的互通同等重要,没有高速宽带的网络连接发展也一样会受限。网络连接: a{width:24px;}.xwxq1 td{ padding:0 10px;}

阿根廷铁路项目的G20时间   11月30日至12月1日,G20领导人第十三次峰会在阿根廷举行,中国国家主席习近平对阿根廷进行国事访问,这是习近平主席时隔4年后,再次对阿根廷这个南美大国进行国事访问。习近平主席关心的中阿两国铁路交通领域最大的项目——由CMEC第六工程成套事业部执行的阿根廷贝尔格拉诺货运铁路改造项目(以下简称阿铁项目)再次受到媒体关注。连续2天荣登CCTV新闻联播、焦点访谈及东方时空等栏目,第六事业部工程师尤海滨接受了央视记者采访。图为当地时间12月2日,国家主席习近平同阿根廷总统马克里在布宜诺斯艾利斯举行会谈图为CMEC第六工程成套事业部尤海滨接受央视记者采访图为阿根廷贝尔格拉诺货运铁路萨尔塔省路段改造工程现场  阿铁项目始建于1876年,是连接阿北部各个城镇与港口的交通命脉,对于拥有“世界粮仓”之称的阿根廷而言举足轻重。然而,因投资不足、年久失修,原本7000多公里的铁路只有数百公里状况良好。由中国机械设备工程股份有限公司(以下简称CMEC)所负责的阿铁项目改造路段全长约1500公里,项目执行4年以来,为阿根廷带来更多的工作岗位和专业培训,第六事业部阿铁项目组受到了阿根廷总统马克里的肯定与赞扬。项目改造完成后,粮食从萨尔塔运到东部罗萨里奥港口的时间将从一周缩短到一天。  “中国设备、中国技术、中国资金的到来,让阿根廷铁路重新焕发生机。”阿雷尔·埃斯皮诺萨一家四代都是铁路技术工人,对铁路有深厚的感情。他说,“大家都在期盼,在翻修完货运铁路后,中国企业还能帮助我们修建客运铁路。我感到很幸运,因为中国,我们这一代人能够参与阿根廷铁路的振兴。”埃斯皮诺萨说。  这条承担艰巨货运任务、覆盖主要矿产资源开采区和农作物种植区的交通命脉关系到阿根廷国计民生,极大惠及沿线农业、工业,带动当地就业和铁路领域建设,改善当地人民的生活水平。阿铁项目不仅加强了CMEC、乃至中国在拉美市场的影响力和美誉度,同时还为我国铁路机车、货运火车打出了一张响亮的王牌。这条铁路见证着中阿的友谊,而CMEC,正是中阿友谊的“筑路人”。图为2014年访阿期间,习近平主席出席了贝铁项目视频开工仪式,阿铁项目被习主席寄望为“中阿合作的亮点工程”。2017年5月17日,在习近平主席与马克里总统的见证下,CMEC与阿根廷交通部在人民大会堂共同签署了一期工程增补协议。相关链接: 分享:.fenxx a{width:24px;}.xwxq1 td{ padding:0 10px;}

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