徐工汽车实现了超过十五亿元的营销目标,有徐工汽车各位领导

日期:2020-05-03编辑作者:企业资讯

【机械网】讯  2013年1月12日,徐工汽车2013年度商务大会在徐州高新技术产业开发区隆重召开。会上,徐工汽车总经理、党委书记 罗东海先生作主题报告,以下为报告全部内容:  尊敬的各位领导女士们先生们:  大家下午好!  今天我非常荣幸在此向各位来宾汇报徐工汽车2012年工作情况及2013年展望。首先,请允许我代表南京徐工汽车制造有限公司,向长期以来给予徐工汽车极大关心、支持和帮助的供应商、经销商、服务商、改装厂、金融界和媒体界的各位朋友,致以崇高的敬意和最诚挚的感谢!  今天是徐工汽车大喜的日子,更是一个承载着徐工人大汽车梦想的日子。各位嘉宾高朋齐聚在美丽的古彭云龙湖畔共襄并见证徐工汽车新基地的奠基。在此我衷心的祝愿各位嘉宾在徐州过得开心愉悦。  下面,我代表徐工汽车向大会报告。报告的主题为“铸就新平台昂首大跨越”。  第一部分:2012年工作回顾  过去的一年里,在全球范围内,发达经济体增长乏力,新兴经济体增速回落。我国主要宏观经济指标呈全面趋弱态势。国内的固定资产投资明显放缓,与此紧密相关的中国重卡市场销量出现了大幅降低,其程度之烈超出了市场的预期。全年,我国共销售重卡约65万辆,同比下降近30%以上,整个中国重卡行业深感到寒冬的凛冽。  2012年由于重卡市场从高速增长调整为弯道缓行并进入市场调整期。徐工汽车敏锐的抓住了难得的市场休整机会。加大了公司内外部工作的重心和节奏的调整,全面梳理并聚焦资源解决公司的发展瓶颈。盯住产品可靠性指标,完成了新的产品技术平台的设计验证和升级工作。瞄准公司发展战略填平补齐了物流车,工程车,专用车和非公路矿卡四大产品系列。较好的完成了竞争要素的整合。面对市场急剧萎缩、行业产能过剩、价格战日益激烈等恶劣的生存环境,徐工汽车不断创新体制机制、大力调整产品结构、迅速拓宽产品种类、深化营销体系改革、狠抓产品质量提高、持续开展降本增效,有力推进了公司的转型升级,在行业不景气的市场形式下实现了逆势发展并实现历史的突破。2012年公司共累计销售重卡产品3100余辆,同比增长31%;销售起重机驾驶室产品3800台;收入同比增长34%,企业经营规模成功跨上了10亿元的新台阶。  在产品研发方面:  公司以“延旧启新”为指导思想,在新的生产基地搬迁徐州之前,牢牢抓住对现有产品平台的巩固改进和提升工作。深度挖掘并延续现有老产品平台价值。同时瞄准国内外重卡技术和竞争要素高要求、高标准的启动了全新产品平台的研发工作。全新车型产品将伴随着新基地的完工重磅上市。  首先健全了瑞龙、祺龙两大产品家族。到年底,公司已形成了以瑞龙Z1系列和祺龙T系列驾驶室为区分标志的两大产品系列。囊括了平板、牵引、自卸和专用车四大类、300多款产品。完善了配置相对齐全、高低吨位并举的产品公告群,可满足多元、个性化目标市场的需求。此外公司成功推出了提升版瑞龙驾驶室,新驾驶室造型简约现代可靠性指标有了明显的提升,并实现了与T系列产品形象统一相得益彰的搭配。为2013年Z系列平台产品的市场扩大奠定了坚实的基础。目前新款Z系列产品已成为中小方混凝土搅拌车、轻量化自卸车等新的卖点和亮点。  针对出口东南亚、南美、澳洲、非洲市场,为满足右驾车法规要求,公司加快了对右驾系列产品的开发。根据客户需求和订单目前已完成了几个车型配置的右驾开发和样车试制工作。为2013年主力产品的出口做好了充足准备。  第二,产品两极化、差异化发展路线初显成效。通过潜心研究市场,捕捉市场盲点。公司在巩固传统产品轻量化公路自卸车的基础上加大力度进行大马力工地型工程车的研发和改进工作。推出的改进型轻量化系列产品和大马力工程车系列产品,改进产品在操控性、承载力,动力匹配、平顺性,整车可靠性和早期故障率等方面大大得到了改善和提升,产品更加适应了公路矿山等特殊的恶劣工况和环境。其性能及可靠性指标在市场上获得了用户的高度认可。  第三,紧跟国家政策,加快国Ⅳ产品开发。目前,已开发20余款潍柴,上柴、、康明斯等相应的国Ⅳ产品车型。随着国家对机动车排放标准的要求越来越严,徐工汽车在产品研发上也紧跟政策节奏,徐工汽车将在国家全面实施国Ⅳ排放的时候,拥有更宽泛的产品线供应市场。  第四,调整产品结构,发挥徐工集团产业协同互补优势,专注专用车板块。专用车是徐工汽车最具价值的细分市场之一,对此,我们协同徐工集团的产品和市场资源,针对性的开发了六大类专用车底盘,全系列的混凝土搅拌车、非公路重型自卸车、泵车底盘、随车吊等产品,将徐工汽车的专用车产品覆盖到城建、环卫、矿山、特种车等专用车领域。  其中混凝土搅拌车产品,目前徐工汽车的混凝土搅拌车系列产品在国内已成为品种最全的制造厂家。针对国内部分城市限载查超的状况适时的研发了窄体轻量化混凝土搅拌车及隧道施工专用的混凝土搅拌车、出口专用混凝土搅拌车等一系列新产品。在去年宝马展上,我们展出了最新的、具有前瞻技术风格的全封闭混凝土搅拌运输车——隧道精灵,在环保、节能、可靠性和通过性等方面也有着常规车型无法比拟的优势。  我们的非公路自卸车依托在汽车和工程机械的技术积累。在不到一年的时间内,成功的实现了从产品研发到产品的工业性考核并大批量推向市场。2012年创下了销量近500台,成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的主流企业。该产品具有超高的可靠性、适应性和工作效率。产品型谱开发已覆盖到了百吨级以下3个产品。在用途上也被拓宽到了崭新的领域,凭借在福建等地区的城市工程项目中的出色表现,使得非公路自卸车产品不仅局限于露天矿山开采,也越来越多的市政工程施工开始大显身手,这在全国行业内具有里程碑性的意义。【打印】 【关闭】

2013目标5000台 徐工召开2013商务大会

www.d1cm.com2013/01/16 09:12来源:卡车之家

2013年1月12日,在徐州古彭云龙湖畔,徐工汽车2013商务大会隆重召开。此次商务大会上,有徐工汽车各位领导,各配套厂家领导、以及广大供应商、经销商、服务商和各媒体记者等聚首参加。会上,徐工汽车总经理、党委书记罗东海先生对徐工汽车2012年和2013年的市场销量,产品研发、服务体系等分别做了回顾与展望。

2012年回顾

销量:2012年销售重卡3100余辆 同比增长31%

2012年公司共累计销售重卡产品3100余辆,同比增长31%;销售起重机驾驶室产品3800台;收入同比增长34%,企业经营规模成功跨上了10亿元的新台阶。其中,全年实现出口销售收入达到了1.3亿元,出口市场包括中亚、南美洲、非洲东南亚,中东等。

产品:补齐四大系列 开发六大类专用车底盘

公司填平补齐了物流车,工程车,专用车和非公路矿卡四大产品系列。首先健全了以瑞龙Z1系列和祺龙T系列驾驶室为区分标志的两大产品系列。囊括平板、牵引、自卸和专用车四大类、300多款产品。此外推出了提升版瑞龙驾驶室,为2013年Z系列平台产品的市场扩大奠定了坚实的基础,目前新款Z系列产品已成为中小方混凝土搅拌车、轻量化自卸车等新的卖点和亮点。

针对性的开发了六大类专用车底盘,全系列的混凝土搅拌车、非公路重型自卸车、泵车底盘、随车吊等产品,将徐工汽车的专用车产品覆盖到城建、环卫、矿山、特种车等专用车领域。其中混凝土搅拌车产品,针对国内部分城市限载查超的状况适时的研发了窄体轻量化混凝土搅拌车及隧道施工专用的混凝土搅拌车、出口专用混凝土搅拌车等一系列新产品。

公司在巩固传统产品轻量化公路自卸车的基础上加大力度进行大马力工地型工程车的研发和改进工作。推出的改进型轻量化系列产品和大马力工程车系列产品。紧跟国家政策,加快国Ⅳ产品开发。目前,已开发20余款潍柴,上柴、、康明斯等相应的国Ⅳ产品车型。新能源产品研发工作,公司以搅拌车、自卸车、牵引车三大类主流平台产品为依托研制了天然气产品。2013年天然气产品将逐渐覆盖自卸、牵引等各类车型,将以最快速度争夺新能源产品市场。

针对出口东南亚、南美、澳洲、非洲市场,为满足右驾车法规要求,公司加快了对右驾系列产品的开发。根据客户需求和订单目前已完成了几个车型配置的右驾开发和样车试制工作。为2013年主力产品的出口做好了充足准备。

服务:投诉处理达99.6% 签约服务站518家

随着各地区徐工汽车的保有量增加,我们的售后服务网络建设也在加快。2012年,投诉信息处理完成率高达99.6%。签约服务站数量达到518家,其中全年新增58家,考核淘汰了7家。还促进了综合实力较强的特约服务站与潍柴、法士特、上柴等主要配套厂家进行并站服务。推行一站式的服务模式,全年共有20多家服务站形成了一站式服务站。此外,公司还开展了大型服务增值服务活动。对陕西、山西、山东、河北等大用户进行了主动走访,使徐工“徐工情、天下行”的服务理念已经深入客户。

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(责任编辑:Alley)

  • 关键词:
  • 徐工 商务大会 重卡 底盘
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“二五”新起点 徐工汽车重卡事业开启新征程

www.d1cm.com2013/12/30 09:34来源:卡车之家

2013年12月27日,以“聚势智变,赢销2014”为主题的徐工汽车2014年度商务大会在江苏无锡举行。从2008年至今的五年内,徐工汽车成功扭亏为盈,实现稳定生产,并在产品质量及服务平台都有了大幅提升。2014年,作为第二个五年的起点,伴随着江苏徐州新建的重卡基地正式投产,徐工汽车重卡事业将进入一个全新的发展阶段。

2013年扭亏为盈 徐州重卡基地明年投产

在年会上,徐工汽车董事长杨勇先生在致欢迎词中表示,在即将过去的2013年,徐工汽车实现了超过十五亿元的营销目标,矿山型自卸车销售达到了全国行业内第一名。预计2014年,徐工汽车将超过20亿的营业收入目标。

在善于转变,善于创新的精神中,徐工汽车能实现六万辆产能的徐州重卡基地将在2014年下半年实行小批量生产。随着徐工汽车全新欧系产品的研发成功,将在2014年底实现徐工汽车两栖品牌的起飞。

借助企业优势 全面开发天然气、国四产品

在致欢迎词后,徐工汽车党委书记罗东海先生在大会作了主题报告。由于受宏观经济的影响,在2013年中,中国重卡生产量同比上升20%并在未来两年重卡生产将处于平缓状态。

徐工通过细分市场、提升产品质量、构建优秀服务平台。预计2013年公司实现生产量4000辆,自卸车实现了116%的高速增长。于此同时,徐工汽车集工程机械与商用车的技术优势,打造非公路自卸车产品做到了行业技术领先优势。

为了拓宽徐工汽车的销售领域,徐工2013年目前已经加快了经销商服务网络的建设、服务转型以及加强配件管理。

另外在海外市场方面,徐工汽车深度开发东南亚、非洲等市场,并在南美、非洲实现了批量销售。

2014年,徐工汽车重卡销量将以实现六千辆为目标,全年销售金额满足20亿元。并且2014年国四排放标准将全面推进,徐工汽车在2013年十月已经完成了68款搭载了潍柴、上柴、康明斯发动机的常规国四车型的开发。

另外,随着新能源的发展,天然气产品将成为重卡行业发展新趋势。天然气牵引车、天然气专用车底盘、LNG搅拌车等环保型重卡,将成为2014年徐工战略性产品开发。

专用车深耕混凝土专业用车业务

目前南京徐工汽车已经拥有了中、重卡以及非公路自卸等将近300个车型。排放水平满足国三、国四、国五标准,出口产品同步欧标。

在2014年徐工汽车的产品将包括瑞龙Z1平台、Rk右驾宽体平台、Rz右驾窄体平台、P左偏置平台、P右偏置平台、国四柴油系列、国五天然气系列。

以瑞龙Z1车型产品为例,Z型驾驶室将使用T型风格,搭载玉柴、上柴、东康等160-300马力之间的发动机。可用于改装成公路轻量化自卸、混凝土搅拌车、随车吊等。

对于针对矿山、大型土方现场的偏置平台矿卡车型,徐工采用了高强度车厢,并可以适合与大吨位反铲挖掘机配合使用。另外新车型驾驶室将采用全新仪表照明系统,CAN总线系统。同时为了增加车辆的舒适性,也将会采用港湾式操作平台,四减震器结构驾驶室悬置以及气囊座椅。此车型已经远销东南亚市场,进行批量作业。

而国五天然气产品将会有牵引车、机械车、混搅车型的推出。其中天然气牵引车将采用轻量化设计,并运用了新结构新材料生产。在减重600-800千克前提下,保证结构强度不变。

对于专用车型,徐工汽车专注于混凝土专业用车业务以及起重举升专用车业务。2014年将推出国四轻量化搅拌车、国四宽体搅拌车、国四散装水泥车、国四随车起重运输车等。深度耕耘混凝土车辆市场的同时,全面开展国四专用车市场推广,并以国四为契机全面优化专用车型谱。

编后语:

作为重卡行业的后起之秀,更擅长在中短途重卡施展身手的徐工汽车在经过四年的历练后,正按照从整车到核心零部件的清晰发展思路向前走。相信作为第二个五年起点的2014年,徐工汽车将能在新工厂以及新模具生产线的助力下,打造出自身大发展的后发竞争优势,聚势智变,赢销2014。

(责任编辑:Eason)

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  • 徐工汽车 重卡 天然气
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