江淮叉车一次性出口国际市场56台845566网址:,G系列3吨环保型内燃叉车荣获国家自主创新产品

日期:2020-04-22编辑作者:产品展示

【机械网】讯  安徽维麦科斯机械制造有限公司致力于在汽车、工程机械整机及零部件产业链上的销售、研发、制造各环节的资源整合,形成以品牌为集聚的全产业链集团公司。目前,该公司实用型专利已获审批17项,发明专利有2项即将获得审批,正在申报省级及市级高新技术企业及技术中心。今年5月份取得了中华人民共和国特种设备许可证,涵盖了1-10吨内燃叉车、1-3吨电动叉车;6月份通过了1-10吨内燃叉车、1-3吨电动叉车欧盟CE安全认证,一举打开欧洲市场大门,这也是我市唯一一家取得叉车欧盟CE安全认证的主机企业。该公司已与进口中国叉车最多的20个国家中的12个国家的经销商签订了年度代理协议或代工协议,预计7月底产销出口可突破100万美元,已接受订单300多万美元,急需扩大产能。公司预计通过5年时间,工程机械板块产销突破1万台,整机及零部件产值达10亿元。【打印】 【关闭】

维麦科斯叉车批量出口国际市场交车仪式举行

www.d1cm.com2013/07/29 08:55来源:第一工程机械网

7月26日上午,维麦科斯叉车批量出口国际市场交车仪式隆重举行。市委常委、副市长付新安,市委常委、市委秘书长束学龙出席仪式。付新安向客户代表交付钥匙。

安徽维麦科斯机械制造有限公司致力于在汽车、工程机械整机及零部件产业链上的销售、研发、制造各环节的资源整合,形成以品牌为集聚的全产业链集团公司。目前,该公司实用型专利已获审批17项,发明专利有2项即将获得审批,正在申报省级及市级高新技术企业及技术中心。今年5月份取得了中华人民共和国特种设备许可证,涵盖了1-10吨内燃叉车、1-3吨电动叉车;6月份通过了1-10吨内燃叉车、1-3吨电动叉车欧盟CE安全认证,一举打开欧洲市场大门,这也是我市唯一一家取得叉车欧盟CE安全认证的主机企业。

该公司已与进口中国叉车最多的20个国家中的12个国家的经销商签订了年度代理协议或代工协议,预计7月底产销出口可突破100万美元,已接受订单300多万美元,急需扩大产能。维麦科斯叉车预计通过5年时间,工程机械板块产销突破1万台,整机及零部件产值达10亿元。

(责任编辑:Daisy)

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2009年,安徽叉车集团公司取得内销增长25.2%、市场占有率提高3个百分点、连续19年全国同行第一的好成绩。进入2010年,公司展示了今后发展前景:从现在开始到2020年,要在10年内进入世界五强。 奠定坚实的研发基础 安叉公司是中国叉车最大的科研、生产、出口基地,全国520家重点企业之一,国家火炬计划重点高新技术企业、安徽省高新技术企业。核心企业的合力技术中心,是全国首批命名的、中国叉车行业唯一的国家级技术中心。2005年,公司技术中心又被国家科技部认定为首批118家国家级企业技术中心之一,已连续5年被评为安徽省优秀企业技术中心,拥有专利60多项。经过多期技改,中心已初步建立了叉车柔性制造体系,建立健全质量体系,已通过了ISO9001—2000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、一级安全质量标准化企业认证、美国EPA认证和按欧盟标准的CE安全认证。同时,公司制定了高于同行业的企业技术标准,主持并参与11项国家行业标准的制订。 近年来,安叉公司致力于企业创新,在各个方面有新的提高。2009年,公司技术中心创新能力建设获得国家发改委批准,获得500万元的项目资助;G系列3吨环保型内燃平衡重叉车被认定为国家首批自主创新产品;被评为首批国家级创新企业。目前,安叉公司又在申报国家重点研发中心。据美国《现代物料搬运》杂志报道,安叉公司2006年、2007年进入全球叉车销售前10强,2008年进入前9强。安叉公司董事长、党委书记张德进说:“我们要强化在国内同行业的领先优势,为10年内进入世界五强打下坚实基础。” “三架马车”并驾齐驱 要在10年内进入世界五强,必须有过硬的、竞争力强的产品,安叉公司根据自己的优势和未来市场的需要,确定了以下三大产品: 一是工业车辆,即多吨位叉车。目前,安叉公司已拥有500多个品种、1700多个型号的叉车,包括内燃叉车、电动叉车等。不仅供应民用,还批量提供军用,尤其是11~46吨叉车、集装箱堆高机、45吨正面吊,市场较好、技术含量高。目前,公司已形成年产5万台的生产能力,将继续加大技术改造以提高生产能力。 二是工程机械,主要是装载机、压路机。其中“ZL50”型装载机性能好,水平高,在2009年秋交会上被许多客商看好。压路机与德国合作生产,技术领先,具有广阔的市场。 三是关键零部件。安叉公司早在上世纪90年代,就确定整机与零部件同步发展,当时引进了日本TCM叉车技术时就同步引进关键零部件技术。按计划,公司以后生产的关键零部件,将达到甚至超过国外同类产品的技术水平,完全可以与国外的零部件实行互换。目前,安叉公司已形成年产3.5万台套变速箱、驱动桥、10万台套转向桥、7万台套油缸、4.2万台套变矩器、两万多台套叉车属具、7万吨“V”法铸件和1万吨消失模铸件的生产能力,不但能够装配整机,还可单独销售用于维修市场。 业内人士认为,这三类产品都是未来市场看好的产品。如果安叉公司实行“三架马车”并驾齐驱,就能进一步做大做强。 四战略加快发展步伐 针对确定的奋斗目标和主攻方向,安叉公司提出了以下几点发展战略: 一是大力实施精品工程。安叉公司强调自己生产一台就做好一台,以精品塑造名牌。为此,公司制定了相关的质量方针,强化生产、经营过程中的质量控制,保持“合力”商标的信誉。目前,合力叉车多次被评为安徽省名牌产品,“合力”商标被认定“中国驰名商标”,并在世界60多个国家和地区成功注册。 二是实行产能扩张。安叉公司在国家级经济开发区合肥经济开发区征地2000多亩建立了“合力工业园”,按产品分工在南区、北区、西区划片生产。同时,对地处陕西的宝鸡叉车厂完成了二期工程改造,在湖南衡阳布点加快防爆叉车的生产。据介绍,这不仅扩大了安叉公司的产能,而且也是开拓我国西部、西南市场的重要一环。 三是强化销售工作。目前,安叉公司在全国有220个销售网点,有近2000名销售人员,并在全国率先建立“4S”店。同时,在欧美发达国家建立了72家独家代理商,产品出口世界127个国家和地区。据悉,安叉公司今后进一步加强销售力量,加大一级销售公司和二级、三级销售网点,全方位地抓好销售经营。今年1月份,安叉公司各类产品销售很好,订货量是去年同期的两倍多。 四是抓好人才工程。近年来,安叉公司大力抓好员工培训,已经与合肥工业大学、中国科技大学联合开办了4期研究生班,目前正在筹备开办博士生班,努力培养高层次技术人才。同时,安叉公司还适时安排人员到欧、美、日等国家接受培训,及时掌握国外先进技术。目前,安叉公司仅技术中心的专业研发人员就有684人,并在不断地完善相关学习与培训的激励机制。

江淮重工公司叉车批量出口欧洲市场

//www.lmjx.net 2005-8-9 11:07:00 中国路面机械网 8月5日,安徽江淮银联重型工程机械有限公司(以下简称江淮重工公司)叉车产品继7月份批量出口国际市场后,再次出口56台到欧洲市场。

江淮重工公司于2003年9月18日成立以来,通过导入和传承JAC优秀的企业文化,在短短的两年时间内取得了不俗的经营业绩。公司产品从无到有,规模从小到大,从最初的单一品种发展到现在拥有九个系列、十二个品种,涵盖了2~7吨内燃液力和机械、天然气和液化气燃料叉车、1~2.5吨电瓶叉车,产品的外观形象和内在品质也得到了包括国家工程机械检验中心专家等的好评。

今年以来,江淮重工公司叉车销量逐月攀升。三月份,叉车单月销售首次突破百台;四月份,大吨位叉车开发成功;五月份,取得了首批集团用户订单;六月份,取得进出口自营权,通过了CE认证;七月份,小批量出口国际市场;八月份,江淮叉车一次性出口国际市场56台。全年,江淮重工公司叉车出口预计可突破200台。

目前,江淮重工公司已在全国建立了60多家一级代理经销商,营销网络基本覆盖了国内市场,2004年公司产销数量位列叉车行业第八位。2005年1~7月份,江淮重工公司产销叉车近800台,全年预计可实现叉车销售2000台。

安徽叉车集团实现全面转型升级 成效显著

2011/10/08 09:05来源:人民网

一个传统行业的老牌国企,不是垄断行业,没有资源优势,完全依靠自主发展,在波诡云谲的市场竞争中,却能够在国内同行业中独占鳌头20年,在波澜壮阔的国际市场上直面挑战、披荆前行,不断探索创新,安徽叉车集团有限责任公司用发展事实诠释着转型升级、科学发展之路。

一、把自主创新作为转型升级的动力,强化核心竞争优势

提高自主创新能力,建设创新型国家,是国家发展战略的核心,是提高综合国力的关键。作为宏观经济的细胞,自主创新是企业可持续发展的基础和核心竞争力的源泉,是企业转型升级的动力。

合力目前拥有全国首批、叉车行业唯一的国家级企业技术中心,是国家创新型企业、国家火炬计划重点高新技术企业、机械工业500强企业、全国520户重点企业、安徽省工程机械建设基地龙头企业、安徽省18家重点企业集团之一。设有安徽省工业车辆重点实验室和机械工业叉车工程研究中心,公司研发能力处于国内领先、国际先进水平。

长期以来,合力坚定不移地推进先进适用技术彻底改造、全面提升传统制造业的自主创新能力,走出了一条技术先进、资源节约、环境友好、效益显著的新型工业化道路。合力的主营业务为工业车辆、工程机械及工程机械变速箱、驱动桥、转向桥、高品质铸件、工程油缸、变矩器等关键部件的研发、制造与销售,主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车,公司在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权,产品的综合性能处于国内外先进水平,是全国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益较好的工业车辆研发、制造与出口基地。其中,重装系列装备、新一代环保型G系列叉车、交流系列电动叉车等产品填补了省内或国内空白,公司依靠持续创新与成果转化持续引领行业技术进步。合力连续8年被评为省级优秀技术中心,G系列3吨环保型内燃叉车荣获国家自主创新产品,G系列1-3.5吨内燃叉车列入国家火炬计划项目,1-4.5吨交流蓄电池叉车获得省科技进步一等奖,45吨集装箱正面吊运机等7个系列产品荣获安徽省新产品。结合市场需求,完成了内燃叉车的排放升级,开发出符合美四、欧三排放标准的系列车型。重装产品、牵引车、防爆叉车、装载机等都取得突破性进展,其中,重装产品打破外资品牌垄断,并批量出口到欧美发达国家,这是公司研发能力厚积薄发的结果,也是公司自主创新研发实力的体现。

自主创新的成果如果得不到有效保护,很快便会失去持续创新的动力。合力十分重视知识产权保护,制订了专利、标准、品牌相结合的知识产权战略,以保护自身的核心利益。首先是把拥有的国内领先技术、自主开发的产品和核心技术申请专利保护。合力自2001年以来,已获授权专利130项,其中发明专利7项,为国内行业专利授权最多的企业;其次是把专利技术、专有技术逐步形成内控标准、行业标准或国家标准,使之成为行业技术发展的引领者。目前,合力已主持和参与制定的国家或行业标准14项,制定了企业标准90多项。第三,积极承担国家和省部级研发项目,跻身创新国家队。2001年以来,自主开发新产品702项,累计承担科研项目676项,其中省级以上科研项目54项,国家863计划、火炬计划、重点新产品和省重大科技攻关等科研项目共32项。

二、把自主制造作为转型升级的支撑,延伸产业价值链

先进的制造装备与手段是衡量一个企业发展基础、水平和能力的标准,是企业转型升级的支撑。合力拥有柔性加工中心、各类数控机床、PLC生产线、焊接机械手和计算机信息系统等一批现代化的关键设备和基础设施。

具有规模化的柔性自动化生产手段,企业的技术创新体系已具规模。公司建立了22条柔性自动化生产线(壳体生产线、驱动桥壳生产线、轮毂生产线、变速箱、驱动桥装配线、叉车总装线、检测线、油缸涂装线、电镀生产线、转向桥涂装线、消失模铸造生产线、薄板件静电喷涂生产线等)和针对不同加工对象的柔性加工单元,其中数控设备200余台。先进的工艺装备覆盖了从材料下料、成型、焊接、加工、除锈、涂装、装配到检验的全过程,数控化率高达80%,成为国内叉车行业柔性化程度最高的企业。

早在90年代末,合力就提出整机与部件协同发展,就意识到发展核心零部件对于整机发展的重要性。一方面,整机的整体性能离不开零部件的品质保障,对于零部件的专业设计和制造技术的掌握也有助于提升整机的品质与控制;另一方面,零部件作为独立产业发展,其产值和利润率甚至远高于整机。基于以上认识,合力将零部件作为公司的核心产业之一,依托资本市场和自有资金,大力投资发展先进变速箱、高品质铸件、液压油缸、变矩器、转向桥、属具等核心零部件,陆续投资建成了合力铸造中心、安庆车桥基地、蚌埠油缸基地、合力配套产业园等国内乃至全球最大的专业化零部件制造基地。目前,合力的零部件产业已经成为公司的支柱产业,在满足自身需要的同时,还批量出口,与整机产业形成了相互支持、相得益彰的良好产业基础,在全球工业车辆行业内独树一帜、独具特色。

从整机到零部件,从内燃车辆到电动车辆,从中小吨位到重装车辆,从引进技术产品到自主设计制造G系列产品,合力人自主制造的步伐一刻都未停歇。当前,合力具备了年产叉车整机10万台、铸件20万吨、油缸60万米、转向桥10万台套及相应的下料、金加工、涂装、装配和试验检测能力。其产品内容涵盖0.5~46吨全系列中高档内燃叉车,0.5~4.5吨交流、直流电动叉车,集装箱空箱堆高机、集装箱重箱正面吊、牵引车、高品质铸件等,具有完整的工业车辆研发、制造与试验检测能力。

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