雷沃FR640C旋挖钻突破了传统旋挖钻机的结构配置形式,8455娱乐场:推出全新的雷沃FR630D-V3系列旋挖钻产品

日期:2020-05-03编辑作者:845566网址

【机械网】讯  2012年,福田雷沃重工推出了雷沃FL610、FR640C等多款旋挖钻新产品。全新创新型产品实现了前所未有的突破,其中轮式旋挖钻机、双动力旋挖钻机等字眼更是行业内首次出现。  在雷沃旋挖钻一系列创新产品组合推出之时,旋挖钻市场受“铁工基”等基础建设的不确定性因素影响仍处于阴影中。但福田雷沃重工依然坚持通过技术创新和持续投入来推动产业发展,积极探寻基于用户和市场需求的创新机会,以创新应对市场之变,不断迎接新的挑战。  在市场形势严峻、企业利润降低的情况下,继续维持高额研发投入,促进产品升级换代。2012年,福田雷沃重工全新研发的雷沃FL610轮式旋挖钻机、雷沃FR630D、FR639D、FR640C双动力旋挖钻机等多款新产品先后推上市场,一系列漂亮的产品组合拳,为集体“遇冷”的旋挖钻市场注入了一抹亮色。  福田雷沃重工在市场低迷时的持续创新也获得了良好的回报,2012年雷沃旋挖钻机销量逆势而上,同比去年销量增长69%。其中雷沃FR630D旋挖钻机一经推向市场,便凭借其可靠的产品性能和其高效的入岩效率立即为用户所认可,年内仅该机型就收到了超过40台的用户订单,足可见广大用户对雷沃旋挖钻新产品的青睐程度。  雷沃FL610轮式旋挖钻机是福田雷沃重工自主研制的国内首台汽车底盘旋挖钻机,该底盘机动灵活,转场及运输不需要借助平板车,使用成本低,汽车底盘及工作装置单独控制,保证工作性能稳定性;另外一款创新产品雷沃FR640C旋挖钻则突破了传统旋挖钻机的结构配置形式,将动力系统功能进行升级,通过双主泵输出动力,根据工况需求,小功率需求时单发动机提供动力,大功率需求时双发动机同时运行。在2012上海宝马展上,这两款代表旋挖钻机行业发展的趋势的新产品一经亮相,便吸引了众多观众、媒体及行业内厂家人员,“轮式旋挖钻机、双动力旋挖钻机”等字眼开始在行业内为人所知。  针对雷沃旋挖钻,业内人士指出,尽管2012年中国旋挖钻机行业面临前所未有的困难,但福田雷沃重工依靠技术创新促进产品升级换代,在实现产品差异化的构想下打出了一套适合企业自身的产品“组合拳”,对市场形成了巨大的冲击力。可以预见,福田雷沃重工用今天的产品创新为明天领先性产品的销售和市场突破打下了坚实基础。【打印】 【关闭】

【机械网】讯  如果说产品是一个企业的生命,那么技术创新就是一款产品的灵魂。福田雷沃重工旋挖钻业务秉承“技术创造价值”的理念,在进入行业八周年之际,推出全新的雷沃FR630D-V3系列旋挖钻产品,成为雷沃旋挖钻家族中的又一悍将。  雷沃FR630D-V3系列旋挖钻是“中国2013十大桩工机械产品”之一的雷沃FR630D旋挖钻的升级款,专门针对西南地区的硬岩工况,最大可钻进100MPa的岩层,相比雷沃FR630D旋挖钻入岩效率提升13.5%、稳定性提升10.9%,作业效能超过标杆产品5%,可谓是国产旋挖钻的入岩效率王者。  同时,为进一步提升整机的稳定性,雷沃FR630D-V3系列旋挖钻采取动力头多级减震、加强型双变幅机构、双回转锁止机构、高强度桅杆体等措施,将作业时的反冲力吸收并转化钻进时的冲击力,提升产品的可靠性和经济性。  雷沃旋挖钻的技术研发人员告诉记者,雷沃FR630D-V3系列旋挖钻是应很多在重庆、四川、云南、贵州等地作业的用户要求,结合当地复杂的工况和较硬的岩层情况,集中攻坚机器的入岩能力和整机稳定性而研发出的硬岩作业新产品。  为实现产品的技术升级,雷沃旋挖钻从用户需求入手,利用APQP研发工具,广泛收集市场信息,以终端用户、研发人员、营销人员和生产人员全员参与的开放式开发模式,结合雷沃旋挖钻自身特点,把用户需求转化为实际产品。四川绵阳的李师傅就是雷沃FR630D-V3旋挖钻的受益者,用老李的话说就是“雷沃来问我这个产品哪里需要改,我随口说下钻的时候碰到硬的地方啊有点打不动,有时候作业也不稳定。没想到后来雷沃改造出的这个产品这么棒,我说的情况没有了,其他的地方也好使多了。”  其实老李不知道,根据他反应的情况,雷沃旋挖钻的研发团队在开发雷沃FR630D-V3系列旋挖钻的时候,实现了多个技术性能上的“微创新”。例如,根据入岩模型来实现压力和动力头转速的最佳匹配,从而提高入岩效率;采用多级的动力头减震装置,来吸收钻进时产生的冲击力;采用双回转锁止机构,进一步提高工作状态下整机的稳定性;整机模块化的设计理念,可根据用户的差异化需求,实现油缸加压、卷扬加压的自由切换,以及主卷扬前置和主卷扬后置的自由切换等。  当技术创新与用户需求结合起来,产品的竞争力就得到了保证。FR630D-V3系列旋挖钻机的成功研发,对雷沃旋挖钻机而言,具备里程碑式的意义;同时,它作为福田雷沃重工切入旋挖钻业务八周年的献礼之作,对用户而言,这是一个新的起点。毕竟,产品是一个企业的生命,技术创新则是一款产品的灵魂。【打印】 【关闭】

福田雷沃重工工程机械商务年会青岛召开

www.d1cm.com2013/01/26 23:15来源:第一工程机械网

1月6日,福田雷沃重工2013工程机械业务商务年会在青岛召开。来自全国各地的经销商、服务商代表以及企业领导出席本次大会。记者从此次商务会上获悉,2012年福田雷沃重工全年实现销售收入186亿元,同比增长16.4%,在行业萧瑟中继续保持竞争性增长。

2012年尽管工程机械行业进入严冬,但福田雷沃重工这家国内成长最快的工程机械制造企业却没有像竞争对手一样捂紧荷包过冬,而是格外“慷慨”和忙碌:在每年3%的科研投入基础上继续加码搭建技术研发平台;面对工程机械整机企业普遍存在的核心配套件发展瓶颈,走在行业企业前列,从内部产业结构上打造和完善包括雷沃动力、雷沃桥箱在内的企业自主品牌核心零部件链条,成为了行业内仅有的2-3家具备发动机和桥箱等核心零部件自制能力的企业;在行业企业的一片裁员声中,继续加速人才“扩军”,仅2012年内就招聘应届大学生700余人作为储备人才,同时面向全球招聘高端人才200余人。

显然,行业寒流并没有冷却福田雷沃重工对未来的信心与热情。核心技术不完全掌握在自己手中,是中国工程机械行业发展所面对的最严峻的问题之一。福田雷沃重工自进入工程机械领域的第一天起,酝酿构建属于自己的技术平台,全面解决工程机械业务的技术瓶颈。到2012年福田雷沃重工已建立起国内屈指可数的技术研发体系,工程机械研发实力开始迅速跻身行业先进水平。

除了对技术的探索,2012年,福田雷沃重工还在积极打造和完善核心零部件链条。福田雷沃重工旗下目前已拥有了雷沃动力、雷沃桥箱两大自主核心零部件品牌。位于天津市,技术脱胎于珀金斯的雷沃动力,是福田雷沃重工所拥有的自主品牌发动机资源,年产能目前达20万台。并购临工桥箱而来的雷沃桥箱是国内大型桥箱生产基地之一,年产销各类桥箱60万台,战略并购也使福田雷沃重工在驱动桥、变矩器等产品方面的自制能力得到了进一步提升。从战略布局的角度来看,此举也使福田雷沃重工从产业结构上理顺了配套体系对整机产品的支撑关系,走在了行业企业前列。

在产品创造和商品制造环节,2012年,随着以节能环保、智能高效为主题的挖掘机、装载机、旋挖钻机全新产品持续涌现,雷沃工程机械的表现同样不俗。

特别是“ETX+”这一基于ETX技术平台基础上的新理念——在福田雷沃重工全新诞生。在继承“ETX” “更可靠、更安全、更舒适”的技术品质基础上,“ETX+”对雷沃装载机、挖掘机产品的节能技术和智能技术进行了全新升级。

以福田雷沃重工在2012年宝马展上将亮相的“ETX+”新产品为例,雷沃ETX+系列装载机采用了全新低速大扭矩发动机和多级功率控制系统,升级而成的ETX+装载机新产品,牵引力、车速得到有效提高,全新采用的双泵合流技术,使雷沃ETX+装载机在节能环保方面,较常规装载机省油高达8%-10%,堪称装载机市场的绿色节能先锋。

雷沃ETX+系列新款挖掘机,在应用了福田雷沃重工自主研发的自主燃油管理系统、远程监控系统及雷沃控制技术后,实现了雷沃挖掘机在可靠、安全、舒适基础上的智能高效升级。全新的雷沃电控控制技术,使液压系统与动力系统完美匹配,达到了“所得即所需”,可以使挖掘机作业效率提高10%,油耗降低6%,将大大降低了用户的经济成本和使用压力。

除了ETX+系列新品,在开发低碳型节能型工程机械方面,福田雷沃重工同样走在行业最前沿。2012年福田雷沃重工在国内率先推出了以液化天然气为燃料的雷沃LNG装载机。雷沃LNG装载机每小时作业成本仅为普通柴油装载机的60%-70%,一台装载机“两年就能省出一辆奥迪A6”。而发动机实现了无积碳做功,环保节能效果显著,代表了中国工程机械行业环保节能型产品开发的最新成果。

与此同时,福田雷沃重工还推出了雷沃FL610、FR640C等多款旋挖钻新产品。全新创新型产品实现了前所未有的突破,其中轮式旋挖钻机、双动力旋挖钻机等字眼更是行业内首次出现。

2012年,坚持走以内涵增长为基础的业务扩张道路的福田雷沃重工,实现了对雷沃工程机械业务技术、产业链结构和产品结构的快速聚合升级。在本次商务年会上,王桂民提出了福田雷沃重工2013年实现整体销售收入208亿元的目标。王桂民指出,工程机械业务作为福田雷沃重工重点培育和发展的战略核心业务,未来5-10年,将定位于全球中端市场,力争成为全球中端产业领导者,为用户提供工程机械整体解决方案。

据王桂民介绍,2013年福田雷沃重工将从金融服务、品牌和管理能力提升等方面继续加大对代理商的支持,同时依托科技创新优势、人才优势、管理优势,为工程机械业务2020战略目标顺利达成提供有力的保障体系,推动雷沃工程机械的竞争性增长。

(责任编辑:Hermia)

  • 关键词:
  • 福田雷沃 工程 年会
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雷沃FR640C双动力旋挖钻机研发成功

www.d1cm.com2012/11/22 10:44来源:第一工程机械网

近日,在雷沃旋挖钻机新工厂调试场内,福田雷沃重工试制的首台雷沃FR640C旋挖钻成功下线。

雷沃FR640C旋挖钻突破了传统旋挖钻机的结构配置形式,将动力系统功能进行升级,满足了从小功率到大功率的有效调控,不仅提高了施工效率,还能很大程度上降低油耗和成本,真正意义上实现了节能减排。雷沃FR640C旋挖钻的试制成功,标志着雷沃旋挖钻机功能组合有了新的拓展,满足了用户多样化作业工况需求,使雷沃品牌在硬岩市场的竞争中取得突破性的优势。

雷沃FR640C旋挖钻采用原装进口发动机,双主泵输出动力;动力头多档控制,根据地层选择合适的档位,提高效率;同时,双动臂变幅机构、回转锁止机构等技术,加强型桅杆、动力头结构,使FR640C旋挖钻机聚集了“扭矩大、结构强、油耗低、入岩快”等诸多硬岩施工特色于一身。

双动力系统开创扭矩新格局

定位于硬质岩层施工的雷沃FR640C旋挖钻,配备两台大功率进口发动机,源源不断的提供可靠的施工动力;动力头采用3组马达减速机,为强劲的动力输出提供了可靠的保障;变幅装置采用成熟稳定的双动臂结构,提高了工作装置的结构刚度和强度,有效的提高了桅杆系统对外界冲击载荷的承受能力,满足了整机的大扭矩输出的性能需要与入岩钻进的功能需要。

“有强劲高效的双发动机提供动力,我们的雷沃FR640C旋挖钻是名副其实的‘大力士’!”车间主任辛国凯自豪的说道。

专业研发队伍保障整机性能

雷沃FR640C旋挖钻动力头采用新型结构型式,特别在受力关键点加强设计,抗扭性能更好,使用寿命更高;优化设计的吊锚架结构,受力状况好,桅杆整体抗弯性高;采用高强度钢材料大截面箱形结构的桅杆组合,抗弯抗扭性能可以提升1倍以上。

据福田雷沃重工重型装备技术中心桩机所副所长胡俊介绍,为了满足FR640C旋挖钻机强大的输出扭矩和硬岩钻进的需要,研发人员特别组成专项小组,采用成熟的CAE分析软件,在桅杆、动力头、变幅等关键部件结构上进行了研究,通过邀请专家进行技术方案评审,满足钻机在市场上硬岩地层施工的需求。

双动力系统、多档位调节实现真正意义的低耗节能

对于大扭矩旋挖钻机来说,油耗自然而然成了关注的重点,雷沃FR640C旋挖钻机使用双发动机提供动力,双主泵输出动力;可根据工况需求,小功率需求时单个发动机提供动力,大功率需求时两个发动机同时运行,可在很大程度上降低油耗,降低用户的使用成本;采用国外原装进口发动机,具有自动怠速功能,能够有效降低无负载工况下的燃油消耗;采用动力头分档控制,分低速大扭矩档、普通档、经济档,能够根据地层选择合适的档位,降低油耗;整机采用先进的正流量+总功率控制,最大效能发挥发动机的功率,使整机在任何工况下都能实现低油耗,达到真正意义上的节能减排。

专用钻具满足硬岩地层的高效钻进

为确保雷沃FR640C旋挖钻能够为客户带来最优化收益,福田雷沃重工将根据前期硬岩施工工法研究工作经验,特别配备了潜孔锤钻具,施工时以压缩空气为动力,产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头,快速将桩孔直径内的岩石破碎,然后灌注成桩;福田雷沃重工还根据不同旋挖钻机用户施工工地的不同特征,提供全套的施工工艺方案,确保旋挖钻机达到最佳施工效果。

“旋挖钻机既能提供强大的动力,又能满足低耗环保的要求,关键还能提高入岩效率,这是旋挖钻机行业一直以来攻坚研究的课题,我们的雷沃FR640C旋挖钻就做到了!”项目开发经理王圣忠一脸的兴奋。

雷沃双动力旋挖钻机产品的推出,不仅丰富雷沃旋挖钻机产品组合,更是在入岩钻机开发上迈出坚实的一步,大功率、大扭矩、高强度、专用入岩钻具、多档位控制,不但使得雷沃FR640C旋挖钻成为真正意义上的入岩钻机,同时在施工效率、节能方面取得显著效果,开拓中国旋挖钻机开发新局面。

(责任编辑:Leon)

  • 关键词:
  • 雷沃 FR640C旋挖钻 双动力
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